Бажин Иван Константинович

Родился в 1925 году.

Рядовой.

Шофёр. Сапёр.

Боевой путь – со 2-м и 3-м Украинскими фронтами. Призван в действующую армию в 1943 году. Прошёл обстоятельную воинскую учёбу. Готовили его для диверсий в тылу врага. Учился многому: умел водить любой транспорт, прыгать с парашютом, обезвреживал мины, с закрытыми глазами собирал-разбирал пулемёт. Принимал участие в боевых операциях на завершающем этапе войны в составе 114-й отдельной мотороты: 105-й гвардейской Венской дивизии, которая воевала в составе 2-го и 3-го Украинских фронтов. Был в этой роте шофёром.

После сильнейших боёв под городами Баден и Секешфехервар их часть спешно направили на Прагу. Тут, под Прагой, в бою за одну деревню, а бой был крайне жестокий, Ивана Константиновича ранило и контузило. Контузия эта оставила на всю жизнь ему мучительные головные боли.

Уже после войны, будучи сапёром, на Орловщине обезвредил он более 200 мин. Награждён медалями «За отвагу», «За взятие Вены», «За победу над Германией».

После демобилизации в 1950 году строил под Кыштымом печально известный атомный город Челябинск-46. Работал в строительных и автотранспортных организациях города Режа шофёром.

 

Источник

От Режа до Берлина. – Т. 2. – Реж, 1997. – С 7: фот.